国庆长假期间，国内新能源汽车再现销售高潮。终端市场持续向好，拉动多只新能源汽车港股走强。美股方面，多家中国新能源车企连日行情持续看涨。以上股市表现，显然未受到近日欧盟委员会宣布正式对从中国进口的纯电动汽车展开反补贴调查的影响。

　　有机构与业内人士分析表示，持续看好中国新能源汽车的未来走势，今年国内新能源汽车销量将持续创下新高，有力支撑新能源车企实现稳健发展。

　　10月4日，欧盟正式发出公告称将对我国电动汽车发起反补贴调查。据悉，该项调查将在最长13个月内结束，欧盟可能在9个月内对华加征临时“反补贴税”，最终措施将在启动调查后4至13个月内实施。对此，商务部在官网发出公告表示强烈反对。欧盟国际商会、中国汽车工业协会均发出公告对欧盟的反补贴调查表示反对。

　　中国车企股价不跌反涨

　　尽管欧盟对中国电动车企“发难”，但随后多家新能源车企的股价却反映出市场对中国新能源汽车市场的持续看好。截至10月5日收盘，小鹏汽车-W涨4.79%、蔚来-SW涨2.79%、理想汽车-W涨1.58%、比亚迪涨0.52%同时，新能源汽车美股4日集体拉升，特斯拉涨5.93%，创8月底以来最大单日涨幅，报收261.16美元，总市值达到8289亿美元。中国多家新能源汽车也迎来涨势，至4日收盘，小鹏汽车涨3.04%，报收17.98美元;蔚来涨2.56%，报收8.825美元;理想汽车涨1.53%，报收35.17美元。

　　多家机构分析持续看好我国新能源企业发展前景。中信证券认为，当前欧盟对中国电动车反补贴调查带来的潜在政策、落地时间并未明确，在中长期产业趋势的角度，对中国车企的海外竞争力保持乐观，看好中国车企出海实践中探索出双赢的模式。“当前中国电动车并不以低价为卖点，竞争力来自于技术积累、质量控制、用户体验。”

　　双节期间新能源车热销

　　长假期间，也是车市“金九银十”传统销售旺季，大多数车商对记者表示，双节期间新能源车型持续保持热销态势。

　　记者留意到，“双节”假期里促销活动多，叠加各地积极推出各种促消费政策，促进汽车市场升温。如广州市对消费者购买新能源汽车持续送出最高1万元的补贴，同时汽车厂商也纷纷推出“大礼包”，助力“黄金周”迎来销售小高峰。多位本地车商告诉记者，假期到店的消费者关注较多的还是新能源车。

　　数说新能源汽车销量

　　数据显示，第三季度新能源汽车销量持续走高。10月首周，多家新能源车企率先公布“金九”销量情况。

　　比亚迪：9月销量超28万辆，同比增长42.8%。

　　广汽埃安：销量突破5万大关，同比增72%。

　　理想：交付超3.6万辆，同比增212%。

　　零跑、蔚来、小鹏等造车新势力交付量均超1.5万辆，同比增幅超40%。

　　据乘联会预测，9月全国新能源汽车零售销量预计达75万辆左右，环比增长4.7%，同比增长22.3%，渗透率约37.9%。

　　在日前工信部等七部门印发的《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》中指出，力争2023全年实现新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%。